El carro, de máquina a plataforma

La industria automotriz atraviesa la mayor transformación desde la producción en masa del siglo XX. La electrificación es apenas la capa más visible de un cambio más profundo: el valor del vehículo se traslada de la ingeniería mecánica hacia el software y la experiencia digital. Hoy, los autos compiten no solo en autonomía o aceleración, sino en interfaz, ecosistema y capacidad de integración tecnológica.

En Colombia, esta transformación tiene un contexto particular: según Digital 2024 Colombia de DataReportal y We Are Social, más del 75 % de la población es usuaria activa de internet y el tiempo promedio diario frente a dispositivos conectados supera las nueve horas. Los consumidores esperan que todos los productos de alto valor —desde smartphones hasta automóviles— sean inteligentes, adaptativos y conectados. Esa expectativa hace que los vehículos deban evolucionar, personalizarse y conectarse con el ecosistema digital del usuario, como un gadget de movilidad.

Durante décadas, la conversación automotriz giró en torno a potencia y eficiencia. Hoy, a esa dimensión se suma la experiencia digital: interfaces intuitivas, asistentes avanzados de conducción, integración con servicios externos y actualizaciones inalámbricas (OTA – Over-The-Air) se convierten en factores estratégicos.

Clic de lujo

Zeekr, marca china del Grupo Geely y representada y distribuida oficialmente por Astara en Colombia, ha desarrollado una arquitectura centrada en software que permite que el vehículo evolucione después de salir del concesionario. Modelos como el Zeekr 001 y Zeekr X incorporan pantallas de hasta 15,4 pulgadas y procesadores Qualcomm Snapdragon, habituales en dispositivos móviles de alto rendimiento. Esto habilita actualizaciones remotas que optimizan el sistema de infoentretenimiento, ajustan funciones de asistencia avanzada a la conducción (ADAS) y refinan la experiencia de usuario.

El enfoque va más allá de la conectividad superficial. El vehículo permite perfiles personalizados que almacenan configuraciones de asiento, climatización, iluminación ambiental y preferencias multimedia. 

Además, integra funcionalidades como comandos de voz, cámaras 360° que se activan al usar direccionales, sistemas automáticos de parqueo, suspensión neumática adaptable, alertas sonoras externas y cabinas para alivio de estrés. El Zeekr 7X incluye incluso una cámara infrarroja para monitorear la seguridad infantil en la segunda fila. 

Más que transporte

Para Juan Diego Jaramillo, líder de producto de Zeekr en Colombia, “el futuro es conectado e inteligente, al igual que nuestra marca. El carro ya no es simplemente la máquina que te lleva del punto a al punto a. Ahora, es una extensión tecnológica del propietario y de su teléfono, que permite disfrutar de funciones conectadas, de inteligencia artificial y de un mundo de comodidades que hace unos años eran impensables”.

Los datos del Mobility Consumer Index 2024 de EY refuerzan esta tendencia: el 58 % de los colombianos considera adquirir un vehículo eléctrico, híbrido o híbrido enchufable en los próximos dos años, posicionando al país como líder regional en intención de compra y mostrando que los consumidores valoran cada vez más la experiencia digital integrada al vehículo.

Más que convertir el carro en una computadora con ruedas, el cambio real está en el software: en las funcionalidades y en el control desde el celular que hoy transforman lo que significa adquirir un vehículo. La vida está atravesada por la conectividad; por eso, esta evolución no es futurista, sino una consecuencia directa de cómo las personas se mueven e interactúan con la tecnología. En un entorno donde los dispositivos se actualizan, aprenden y se sincronizan entre sí, la expectativa es clara: coherencia tecnológica en todo el ecosistema, incluido el automóvil.

En ese escenario, la innovación no consiste en sumar funciones por acumulación, sino en integrarlas con sentido. Esa es la apuesta de Zeekr: usar el software para que la experiencia sea fluida, intuitiva y evolutiva. La tecnología, cuando está bien pensada, no complica la vida del conductor; la simplifica. Y ahí, esta marca hace la diferencia.

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