La demanda mundial de pasajeros aéreos creció 0,2% en julio

La demanda mundial de transporte aéreo registró un crecimiento moderado en julio de 2026, con un aumento del 0,2% interanual, según los últimos datos publicados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). La capacidad global, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), avanzó 0,3%, mientras que el factor de ocupación se ubicó en 85,2%, 0,1 puntos porcentuales por debajo del mismo mes de 2025.

El comportamiento fue diferente según el tipo de mercado. La demanda internacional disminuyó 0,1% interanual, con un incremento de capacidad de 0,3% y un factor de ocupación de 85,2%. Si se excluyen las aerolíneas de Medio Oriente, la demanda internacional habría crecido 1,5%.

Por su parte, el tráfico doméstico avanzó 0,6% frente a julio de 2025. La capacidad aumentó 0,2% y el factor de ocupación alcanzó el 85,3%, una mejora de 0,3 puntos porcentuales respecto del mismo período del año anterior.

“​​La temporada alta de viajes del verano del hemisferio norte es, en general, una historia positiva para el transporte aéreo. El crecimiento global del 0,2% en julio se logró a pesar de las caídas interanuales registradas por las aerolíneas de Norteamérica y Medio Oriente. Cabe destacar que el tráfico a través de los hubs del Golfo continúa su trayectoria de recuperación”, señaló Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA.

La ejecutiva agregó que, pese a los elevados costos del combustible, la incertidumbre económica y las tensiones geopolíticas, las aerolíneas mantienen una perspectiva positiva para los últimos meses del año. De acuerdo con IATA, la capacidad de asientos prevista para septiembre muestra una expansión cercana al 3%.

Latinoamérica y el Caribe, entre las regiones de mayor crecimiento

Las aerolíneas de Latinoamérica registraron un incremento interanual de 7,1% en la demanda internacional durante julio. La capacidad aumentó 7,2% y el factor de ocupación alcanzó el 85,7%, 0,1 puntos porcentuales menos que un año atrás.

En el mercado aéreo total, que incluye operaciones domésticas e internacionales, Latinoamérica y el Caribe también mostraron un crecimiento destacado: la demanda aumentó 6,1%, mientras que la capacidad avanzó 6,6%. El factor de ocupación se ubicó en 85,3%.

Evolución de los mercados internacionales

En Asia-Pacífico, la demanda internacional disminuyó 0,7% interanual, mientras que la capacidad cayó 1,7%. El factor de ocupación fue de 84,5%, con una mejora de 0,9 puntos porcentuales.

Las aerolíneas europeas registraron un crecimiento de 3,1% en la demanda, acompañado por un incremento de capacidad de 3,2%. El factor de ocupación alcanzó el 87,1%. Dentro de este mercado, el tráfico entre Europa y Asia aumentó 12,1%, la mayor expansión entre los principales corredores internacionales.

En Norteamérica, la demanda cayó 2,3%, en línea con una reducción similar de la capacidad. El factor de ocupación fue de 88,2%. El corredor transatlántico registró una disminución de 2,2%, con descensos destacados en el tráfico desde Reino Unido, Francia y España.

Las aerolíneas de Medio Oriente registraron una caída de 9,5% en la demanda, mientras que la capacidad se redujo 5,8%. El factor de ocupación fue de 80,9%, 3,3 puntos porcentuales menos que en julio de 2025. IATA señaló que el descenso continúa moderándose después de las caídas de dos dígitos registradas a comienzos del año.

En África, la demanda internacional creció 6,4%, con un aumento de capacidad de 9%. El factor de ocupación alcanzó el 74,1%, 1,8 puntos porcentuales menos que un año atrás.

El mercado doméstico creció 0,6%

El tráfico doméstico mundial aumentó 0,6% en julio frente al mismo mes de 2025. China y Brasil registraron crecimientos, mientras que Estados Unidos, Australia e India experimentaron descensos.

En Brasil, la demanda doméstica creció 6%, aunque la capacidad aumentó 8%, llevando el factor de ocupación al 84,1%, 1,5 puntos porcentuales menos que un año atrás.

En China, el tráfico doméstico avanzó 5,3% y la capacidad aumentó 4,7%. El factor de ocupación se ubicó en 83,6%, con una mejora interanual de 0,5 puntos porcentuales.

En Estados Unidos, uno de los principales mercados domésticos del mundo, la demanda disminuyó 0,5%, mientras que la capacidad cayó 1,4%. El factor de ocupación alcanzó el 86,7%.

India registró una contracción de 6,3% en la demanda doméstica, acompañada por una caída de 6% en la capacidad y un factor de ocupación de 82,7%.

Japón, en tanto, mostró un crecimiento de 0,9% en la demanda, con un aumento de capacidad de 0,4% y un factor de ocupación de 81,8%.

En Australia, la demanda doméstica cayó 0,5%, mientras que la capacidad aumentó 1,2%, situando el factor de ocupación en 83,6%.

Fuente: IATA

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