La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) anunciaron un acuerdo para reforzar su cooperación con el objetivo de impulsar el desarrollo y la adopción de combustibles sostenibles para la aviación (SAF, por sus siglas en inglés).
El anuncio se realizó durante la Semana OACI del Clima y la Aviación y busca fortalecer la transparencia y la integridad en el seguimiento de los avances relacionados con la producción, distribución y utilización de combustibles sostenibles, considerados una de las herramientas clave para la descarbonización del sector aéreo.
La iniciativa contempla una colaboración más estrecha entre la industria y los gobiernos, apoyada en sistemas de monitoreo robustos y datos de alta calidad. El objetivo es garantizar un seguimiento confiable de las energías más limpias para la aviación y de su contribución al compromiso de alcanzar emisiones netas cero de carbono para 2050.
Como parte del acuerdo, IATA y OACI analizarán el alcance de los registros de uso de SAF y los sistemas de recopilación de datos para apoyar la implementación de la Metodología de Monitoreo y Reporte (LMR) vinculada al Objetivo Aspiracional a Largo Plazo (LTAG) de la OACI. Además, trabajarán en el desarrollo de metodologías que permitan contabilizar con mayor precisión el impacto ambiental de estos combustibles.
“Es necesario contar con un sistema de seguimiento fiable que permita cuantificar la reducción de emisiones asociadas al uso de SAF. Este acuerdo contribuirá a reforzar la medición y notificación de datos, acelerar su implementación y generar confianza entre todas las partes involucradas”, señaló el director general de IATA, Willie Walsh.
Por su parte, Juan Carlos Salazar, secretario general de OACI, destacó que alcanzar el objetivo global de cero emisiones netas requerirá niveles sin precedentes de cooperación y transparencia. Asimismo, remarcó que una mayor visibilidad sobre la producción, distribución y uso de los SAF permitirá fortalecer los sistemas globales de contabilidad de combustibles y reconocer de manera consistente las inversiones destinadas a la acción climática.
La colaboración entre ambas entidades representa un paso adicional en los esfuerzos del sector aéreo por acelerar la transición hacia una aviación más sostenible y consolidar herramientas de seguimiento que respalden el crecimiento de los combustibles sostenibles a escala global.
Fuente: IATA.
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