En un panorama internacional marcado por tensiones geopolíticas, presiones de costos y ajustes de capacidad, el transporte aéreo continúa mostrando signos de fortaleza. Tanto a nivel mundial como en Latinoamérica y el Caribe, los datos más recientes confirman que la demanda de pasajeros sigue en aumento, consolidando una tendencia positiva para 2026.

Según el último informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la demanda mundial de pasajeros creció un 6,1% interanual en febrero, mientras que la capacidad aumentó un 5,6%. Este desempeño se tradujo en un factor de ocupación del 81,4%, el más alto jamás registrado para el mes de febrero.

Sin embargo, la organización advirtió que el contexto internacional sigue generando incertidumbre. Factores como el conflicto en Oriente Medio, el aumento de los precios del combustible y la presión arancelaria podrían afectar el desempeño del sector en los próximos meses. Aun así, los indicadores reflejan que los fundamentos de la demanda se mantienen sólidos.

América Latina, una de las regiones más dinámicas

En este contexto, Latinoamérica y el Caribe se destacan como uno de los mercados más dinámicos a nivel mundial. Según la IATA, la demanda internacional de aerolíneas en la región creció un 13,5% interanual en febrero, superando significativamente el promedio mundial, mientras que el factor de ocupación alcanzó el 85%.

Esta tendencia está respaldada por datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), que reportó un crecimiento del 6,2% en el tráfico total de pasajeros en enero de 2026, con 45,1 millones de viajeros en la región, lo que representa 2,63 millones de pasajeros adicionales en comparación con el año anterior.

Uno de los aspectos más relevantes es que el 82% del crecimiento neto se concentró en el tráfico nacional y los vuelos dentro de la propia región, lo que demuestra la consolidación de la conectividad intrarregional como un motor clave del mercado.

Mercados clave y crecimiento sostenido

El desempeño de los principales países también refleja esta tendencia positiva. Brasil lideró la expansión regional, representando aproximadamente el 44% del crecimiento total de pasajeros, con un aumento del 10,3% en su mercado interno y cifras récord en el segmento internacional.

Otros mercados mostraron resultados sobresalientes, como Panamá, con un crecimiento del 15%, y Argentina, que registró un aumento del 12,3% y alcanzó su mayor volumen histórico mensual de pasajeros en enero.

Además, Colombia comenzó el año con una recuperación en su tráfico interno, que creció un 9,5% interanual después de un final de año bajo en 2025.

Capacidad, eficiencia y nuevas dinámicas

En cuanto a la oferta, la capacidad en la región creció a un ritmo más moderado que la demanda. Según ALTA, los asientos disponibles aumentaron un 3,9%, mientras que la demanda (RPK) se expandió un 6,4%, lo que situó el factor de ocupación en el 84,6%.

Este equilibrio entre oferta y demanda refleja una mayor eficiencia operativa y un uso más intensivo de la capacidad disponible, en consonancia con la tendencia mundial.

En el segmento de carga, el crecimiento fue más moderado, con un aumento interanual del 1,9%, lo que refleja una dinámica más heterogénea entre los diferentes mercados.

Resiliencia en un contexto desafiante

A pesar de algunos descensos aislados en mercados específicos como Jamaica, Bolivia, Cuba o Chile, las perspectivas generales para la región siguen siendo positivas.

La combinación de una demanda sostenida, un tráfico nacional y regional cada vez más fuerte y una gestión de capacidad más eficiente posiciona a América Latina y el Caribe como una de las regiones más resilientes dentro de la industria aérea mundial.

En este contexto, el inicio de 2026 confirma que, más allá de las tensiones internacionales, el transporte aéreo sigue siendo un motor clave para la conectividad, el turismo y el desarrollo económico de la región.

Fuente: Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) / Asociación Latinoamericana y Caribeña de Transporte Aéreo (ALTA).

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